Проклятие Элеватора: почему расширение дороги в сторону Октября — бессмысленная трата денег

Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков продолжает тщетно пытаться победить пробки в районе Элеватора. Перенос пешеходных переходов , умные светофоры и запреты поворотов — сделано уже многое, а заторы не исчезают.

Сейчас городские власти работают над расширением четной стороны дороги на проспекте 50-летия Октября, чтобы выделить ещё одну полосу движения для транспорта. Проезжая часть включает две полосы движения и карманы для парковки автомобилей. ООО «Байкалагропром» (ОГРН 1020300967653) должно отремонтировать переезды с трамвайными рельсами, тротуары, поставить новые автобусные остановки и сделать дополнительную полосу.

По словам Шутенкова, расширение проезжей части якобы должно избавить Элеватор от многолетнего заторного проклятия (как и прошлые меры, которые фактически стали «припаркой мертвому»). История повторяется, градоначальник снова нашел панацею, которая «точно не подведет». На небольшом участке дороги добавят третью полосу, жертвой которой станет целый ряд кустарников, однако по итогу эти полосы все равно сужаются в две.

То есть традиционная пробка попросту переносится немного повыше в сторону Октября. При этом, скорее всего, старое отличное асфальтовое покрытие снимут и положат новый на весь расширенный участок. Так происходило на улице Бабушкина, когда также строили новую полосу. Но самое главное: автомобилисты в основном стоят в пробках на противоположной стороне дороги, в сторону площади Советов, а не Октября. Проблема пробок связана с невыделенными трамвайными путями, но на той стороне, где мэрия решила добавить полосу, нет трамвайных путей.

Этот абсурд является очередным доказательством того, что Игорь Шутенков создает видимость работы, потому что городские чиновники явно не знают, как решить проблему пробок так, чтобы не тратить много денег из городского бюджета и не пустить на неё все федеральные средства. Но в итоге мэрия все равно максимально бесполезно тратит деньги по нацпроекту «Безопасные дороги», так ещё и готовится навредить зеленым насаждениям.

Хотя мэр даже не стесняется того, что на снимках и видеозаписях местных СМИ прекрасно видно, что «Байкалагропром» меняет старую, но хорошую плитку, на новую. В городе явно есть места, где действительно не хватает качественной пешеходной плитки. То же самое с ежегодной заменой бордюра.

Ремонт на проспекте 50-летия Октября, чтобы минимизировать неудобства для горожан и водителей, по большей части идут в ночное время (с восьми вечера до шести утра), чтобы не перекрывать движение. Их планируют завершить к 1 сентября.

Как верно подметил телеграм-канал «Zветкова и ЖКХ», городские власти многократно усилили проблему элеваторского «горлышка» с разрешением строить многоэтажки близ этого района. Например, высотное здание от «Бест Плюс» заменило легендарный кинотеатр «Октябрь». Прибавление нескольких тысяч жителей лишь увеличило заторы в проблемном районе.

Однако планы строительной компании «ПИК» по застройке центра Улан-Удэ многоэтажками, которая стартует с конца 2024 года, могут усилить проблему с пробками во много раз. Строительство третьего моста, способного реально разгрузить транспортную сеть, протекает очень медленно, так что в ближайшее время спасения ждать неоткуда. Скорее всего, в надежде на новый мост через Уду и принимаются несерьезные и абсурдные меры, чтобы если не решить, то хотя бы не усилить проблему пробок до его открытия.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.